Lien Modbus rétabli, Skoda en charge, valeurs en mouvement.
- `sessionEnergy` : notre doc était EN RETARD, pas contredite. La V2C la publie
depuis le plugin +etm13 et elle bouge (15,8015 → 15,8405 kWh). L'écart avec
`chargeEnergy` vaut 7,2044 kWh aux deux échantillons pris à deux heures
d'écart — constant au dix-millième : c'est l'accumulateur du plugin, et il
prouve l'accumulation que le code seul ne montrait pas. LM-1009 C1 reste vraie
pour les bornes sans cet état ; la V2C n'en fait plus partie. La maquette ne la
nomme donc plus dans l'exemple « non mesurable ».
- `chargingState` reste `Idle` sur un lien VIVANT, pendant que la borne tire
4 372 W : ce n'est pas de la péremption, personne ne maintient le champ.
Et un constat qui n'est pas dû au WiFi : la box a journalisé « Restoring manual
values of false 6 A » trois secondes après la coupure ; la borne est restée à
`power: true`, 7 A, et le lien est revenu sans que rien ne réapplique. En mode
manuel personne ne commande, donc l'écart est permanent — 4,4 kW tirés,
`draw.committedW` à 0. Question posée au moteur.
Aucun avancement n'est affiché pour autant : c'est une décision (D1), pas une
mesure qui manquerait.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01GKM8FDNHZWogAsjjfB8pSw
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