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Patrick Schurig
376acb2181 docs(motif): deux réponses de la même box, deux conventions — et aucun signal
Le piège des accolades n'était pas un détail de chargingModeOf(). C'est la deuxième
occurrence en une semaine d'un motif qui se répétera : deux appels JSON-RPC de la même box,
portant le même objet, n'emploient pas la même convention, et RIEN ne le dit. Écrit comme
tel dans docs/UI_data_contract.md §9, avec renvoi depuis les deux sites de code et depuis
tools/rpc/README.md — là où quelqu'un croise deux réponses brutes.

Les occurrences, leur symptôme :
  · GetPowerBalance (currentPowerProduction…) × GetPowerBalanceLogs (production…) →
    tout tombe à zéro, l'historique paraît vide sur 7 960 échantillons bien présents
  · GetChargingInfos (evChargerId sans accolades) × GetLoadConfig (id avec) →
    « mode non lu » sur une borne parfaitement lue, et la note « hors arbitrage » muette
  · famille voisine, même silence : currentPower* en W × total* en kWh, facteur 1000

Ce qui en fait un motif et pas trois anecdotes : le symptôme n'est JAMAIS une exception,
c'est une valeur neutre plausible, et un test unitaire qui construit ses deux côtés avec la
même convention passe aussi. D'où les trois gestes écrits au §9 — sonder les deux appels
côte à côte sur les charges utiles brutes, éprouver le rapprochement sur les deux formes
réelles, et se méfier d'un vide qui ne coûte rien à expliquer.

Et le lien avec une règle qu'on suivait déjà sans la relier à ça : une valeur neutre issue
d'un croisement raté est indiscernable d'une vraie absence. « Non lu » laisse une chance de
trouver le bug ; « 0 » l'enterre.

── Campagne V2C arrêtée, et la réserve sessionEnergy avec elle ────────────────

La Trydan non-Pro est en WiFi ESP32 sans repli filaire, lien inexploitable à deux mètres du
point d'accès : 70 % de scrutations avortées, 12 bascules en injoignable en vingt minutes.
Le modèle sort du catalogue ETM ; seule la Trydan Pro (port Ethernet) y reste.

La trace qui lève C1 — chargeEnergy à zéro AVEC un sessionEnergy qui continue — n'a donc
pas été prise et ne viendra pas de cette borne. Les notes restent en place telles quelles,
avec la raison mise à jour : elles seront levées sur une Trydan Pro. Aucun avancement de
charge affiché d'ici là.

164 tests, flutter analyze inchangé à 27 remarques.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01SQbZKrWqsMFP1Lh2jjjd9f
2026-08-28 13:15:51 +02:00
Patrick Schurig
e0264b5ed6 feat(ev): une borne à pleine puissance n'est pas arbitrée — les deux écrans le nomment
Geste de mise en service, signalé par le moteur : toute borne détectée reçoit d'office
ChargingModeNormal, c'est-à-dire pleine puissance HORS arbitrage. Une borne neuve n'est
donc jamais pilotée tant que personne n'a posé un mode éco, et rien ne le disait —
l'installateur pose une borne, elle charge à fond, et il cherche du côté du HEMS un défaut
qui n'existe pas.

La note apparaît aux deux endroits qui comptent, mot pour mot (kEvUnmanagedNote) :
  · la carte de configuration, celle qu'on ouvre à la mise en service ;
  · la tuile des favoris, où les trois boutons de mode sont juste à côté.

⚠️ Elle nomme l'ÉTAT, pas une négligence. La box publie le même chargingMode pour un boost
délibéré et pour une borne jamais réglée : l'app ne peut pas les distinguer, donc elle dit
« pleine puissance, hors arbitrage » et rappelle que c'est aussi le mode d'office. Même
règle que la note de rangs ex æquo — reproductible n'est pas choisi, et on ne fait pas dire
à un écran ce que la donnée ne porte pas. Un mode NON LU ne déclenche rien non plus : on ne
conclut pas d'une absence.

Le piège qui aurait rendu la note invisible est couvert par un test : GetLoadConfig rend
l'id de charge AVEC accolades ({4d1adafd-…}), GetChargingInfos rend l'evChargerId SANS.
Comparer les deux tels quels ne rend jamais rien — en silence : l'écran aurait conclu
« mode non lu » sur une borne parfaitement lue. chargingModeOf() réconcilie les deux.

Six tests montés (trois par écran), dont les deux contrôles négatifs.

Et la réserve sessionEnergy est documentée à sa juste place : le champ est CONSTRUIT par
le plugin V2C 1.15.2+etm13 — il accumule les incréments de chargeEnergy, détecte les
remises à zéro, ne repart qu'à l'ouverture d'une session — donc l'égalité observée hier
s'explique d'elle-même. La réserve tient jusqu'à la trace que la campagne produira
(chargeEnergy à zéro, sessionEnergy qui continue) : aucun avancement affiché d'ici là.

Noté aussi, pour la suite : sessionEnergy n'est PAS historisé (suggestLogging écrasé par
things.conf sur un Thing déjà appairé ; la V2C n'y a que connected, charging, power). La
valeur courante est juste, il n'y aura pas de courbe — le choix des états enregistrés est
côté app, entrée au TODO.

164 tests, flutter analyze inchangé à 27 remarques.

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Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01SQbZKrWqsMFP1Lh2jjjd9f
2026-08-28 13:08:01 +02:00
Patrick Schurig
e45ca67151 fix(dashboard): les trois branches inventées du Sankey s'annoncent comme estimées
Marquage, pas refonte. PAC = 38 % de la consommation maison, eau chaude = 18 %, autres
= 22 % : trois ratios posés à la maquette, jamais remplacés, et un seul (« Autres »)
portait le cercle pointillé. Les trois le portent maintenant, leurs flux passent en
pointillé, et une légende sous le schéma nomme ce qui est quoi :

  « Répartition estimée : PAC, eau chaude et autres usages sont des parts types, pas des
    mesures. Seule la voiture est mesurée à la borne. »

Le trait pointillé seul ne suffisait pas : quatre chiffres en kW se ressemblent tous et se
lisent tous comme des mesures. Nommer les branches évite de faire chercher lesquelles.

Brancher les trois sur GetLoadTelemetry.measuredW reste le vrai lot — la source existe
(chauffe-eau 1500 W, PAC 800 W au relevé du jour), mais c'est une refonte de l'écran
d'accueil et le banc est pris par la campagne V2C.

Quatre tests montés sur la vue, dont deux qui figent ce que la voiture affiche : « non lu »
sans borne — jamais 0,0 kW, qui échangerait une fiction contre une autre — et la mesure
quand il y en a une. Deux pièges de harnais notés dans le fichier : pumpAndSettle est
inutilisable (les particules tournent en boucle, disableAnimations ne change que la valeur
lue), et toucher un nœud à la première trame le rate en silence — les nœuds entrent en
ScaleTransition depuis une échelle nulle.

PREPA_BANC_20260828.md corrigé en parallèle (dépôt plugin) : trois de ses affirmations sont
tombées avec le déploiement du matin.

158 tests, flutter analyze inchangé à 27 remarques.

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Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01SQbZKrWqsMFP1Lh2jjjd9f
2026-08-28 12:59:58 +02:00
Patrick Schurig
95769938fc fix(ev): la tuile des favoris devient muette — elle lit la borne, ou le dit
Elle reste : la retirer aurait laissé un trou dans une liste que le client a composée
lui-même. Elle affiche maintenant ce que la box publie, et là où il n'y a rien à lire,
elle le dit.

Ce qui est lu, et sa source
  · branché / en charge   ← états pluggedIn, charging du Thing
  · puissance             ← état currentPower du Thing
  · mode                  ← GetChargingInfos + notification ChargingInfoChanged

Absent = « non publié », jamais zéro. Un mode que l'app ne connaît pas se lit « mode non
reconnu (X) » plutôt que d'être deviné, et aucun bouton n'est allumé tant que la box n'a
pas dit ce qu'elle porte.

L'écriture restitue le refus, sinon elle n'existe pas. Les pastilles de 7 à 10 px qui
avalaient les codes d'erreur de setChargingInfo passent à 44 px, montrent l'attente, et
affichent le refus tel que la box le nomme. Et l'app ne tient plus d'état de mode local :
après une écriture acceptée, elle RELIT GetChargingInfos. Elle se souvenait de ce qu'elle
avait demandé, ce qui n'est pas ce que la borne porte.

La fiction perd sa porte d'entrée. chargingMode, chargingPower (3,6 kW) et
solarSourcePercent (82 %) sont SUPPRIMÉS de EnergyData : trois valeurs par défaut que
_updateEnergyData ne touchait jamais. Ce que la box publie sur une borne vit désormais
dans EvChargerLive, champ par champ, nullable.

⚠️ Et le Sankey du tableau de bord en tirait un flux « Voiture » permanent à 3,6 kW,
voiture débranchée. Il est branché sur la mesure de la borne — « non lu » quand il n'y en
a pas. Mais la même vue invente encore PAC = 38 % de la maison, Eau chaude = 18 %,
Autres = 22 %, dont un seul marqué « estimé » : entrée 🔴 au TODO, avec la source réelle
(GetLoadTelemetry publie measuredW par charge : 1500 W et 800 W ce midi). Brancher le
Sankey dessus est une refonte de l'écran d'accueil, pas un correctif — à décider.

Deux attentes tombent, une reste (relevé Integrations.GetThings sur .75, cet après-midi)
  · currentL1/L2/L3 est DÉPLOYÉ (5,86 / 5,94 / 6,02 A) — powerL1/L2/L3 a disparu
  · phaseCount EXISTE sur la Trydan (3) — la note qui le disait absent était en retard
  · sessionEnergy existe (4,229 kWh) MAIS vaut exactement chargeEnergy : c'est ce qu'on
    attend d'une session sans interruption, donc ça ne prouve rien. LM-1009 §C1 reste
    entière tant qu'une remise à zéro de chargeEnergy n'a pas été vue avec un
    sessionEnergy qui continue.

Le brief moteur dit désormais du masquage WRITE_FAILED que ce n'est pas « ne se produit
pas » mais « ne s'est pas encore produit » : il attend une charge variable qui perd son
Thing, et le banc n'a pas eu ce cas.

154 tests (8 nouveaux sur la tuile, dont les cibles tactiles et la restitution du refus),
flutter analyze à 27 remarques, aucune nouvelle.

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Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01SQbZKrWqsMFP1Lh2jjjd9f
2026-08-28 12:49:28 +02:00
Patrick Schurig
33d89a8c26 fix(ev): la réserve THING_MISSING est levée par la mesure, et la carte véhicule part
Deux gestes que le relevé du banc a tranchés, dans les deux sens.

1. THING_MISSING — MESURÉ, la réserve tombe

GetLoadTelemetry sur .75, 2026-08-28 10:29 UTC : la Terra AC supprimée est publiée
available=false · faultCode=THING_MISSING · decision=LOAD_UNAVAILABLE{frozenW:0} ·
mechanism.kind=evcharger. Le code SORT. Le test de rendu ne repose plus sur une trame
composée mais sur cette capture (test/fixtures/loadtelemetry_hems75_thingmissing.json).

Le masquage relevé mardi (etmvariableloadadapter.cpp:148-150, m_faulted testé avant que
THING_MISSING ne puisse s'exprimer) concerne l'adaptateur des charges VARIABLES — relais
et SG-Ready. L'adaptateur evcharger n'a pas ce chemin, d'où la différence. Il n'est donc
pas corrigé, seulement contourné par le hasard du chemin de code : remonté au brief
moteur avec la trame, parce que les deux codes envoient le client faire deux gestes
différents — « écriture échouée » fait démonter un coffret, « appareil absent » fait
rouvrir nymea.

2. EVChargingCard — elle part, et la monter aurait publié de la fiction

Trois des grandeurs qu'elle affiche ne sont JAMAIS lues sur la box : chargingMode,
chargingPower (3,6 kW) et solarSourcePercent (82 %) sont des valeurs par défaut de
EnergyData — _updateEnergyData ne les touche pas, et le mode n'est écrit qu'en optimiste
après une commande, jamais relu par GetChargingInfos. Sa feuille « Paramètres de charge »
proposait en plus un courant minimum, qui n'existe dans aucun contrat, et son bouton
« Enregistrer » ne faisait que Navigator.pop : rien n'était écrit. Ce n'était pas du code
mort à ranimer, c'était un écran à réécrire depuis le modèle.

⚠️ Et la surface vivante est pire que la morte : _EVWidget (favorites_screen.dart:419)
affiche les MÊMES valeurs par défaut comme si elles étaient mesurées — « 3600 W »,
« 82 % solaire », « Mode PV » — et écrit le mode sur des pastilles de 7 à 10 px sans
restituer un refus. Entrée 🔴 au TODO, avec ce qu'une carte de recharge peut dire
aujourd'hui : le mode lu par GetChargingInfos, la puissance mesurée du Thing, l'échéance
comme intention saisie. Ni SOC (n'existe pas), ni chargeEnergy (remis à zéro à chaque
interruption), ni courant minimum, ni phaseCount.

146 tests passent. flutter analyze : 27 remarques, deux de moins qu'avant — les deux
étaient dans le fichier supprimé.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01SQbZKrWqsMFP1Lh2jjjd9f
2026-08-28 12:36:00 +02:00
Patrick Schurig
935cec269f test(config): les deux notes sont MONTÉES, pas seulement calculées
Vérification demandée après le relevé V2C du banc : « ta note de rangs ex æquo doit
s'afficher — vérifie qu'elle le fait ». Elle s'affiche. Mais rien ne le prouvait, et
c'est exactement le défaut qui a coûté isNotGrouped : la contiguïté était calculée
depuis le premier jour, testée en fonction, exposée par le provider — et affichée nulle
part. Un test de fonction ne peut pas voir ça.

Quatre tests de widgets sur la configuration réelle du 2026-08-28
(loadconfig_hems75_v2c.json), montés dans le harnais existant :

  · la note de rangs ex æquo est à l'écran ET nomme les charges (chauffe-eau, V2C
    Trydan) — « des rangs sont à égalité » sans dire lesquelles laisse chercher dans
    cinq cartes ;
  · la note d'ordre entrelacé est à l'écran ET annonce ce que l'enregistrement fera
    (REGROUPERA) — l'annoncer après serait un constat, pas un avertissement ;
  · contrôle négatif : sur un ordre groupé et classé, aucune des deux n'apparaît. Sans
    lui, deux notes toujours affichées deviennent du décor ;
  · THING_MISSING se lit « l'appareil n'existe plus dans nymea » + « réinstallez-le, ou
    retirez cette charge », et n'offre RIEN à lever — ni le bouton, ni l'aide qui
    l'accompagne.

⚠️ La télémétrie du quatrième test est COMPOSÉE, pas capturée : le banc publiait
WRITE_FAILED sur cette charge au dernier relevé (l'adaptateur épuise son échelle
d'écriture avant que THING_MISSING ne sorte). Le test éprouve le rendu du code sur le
loadId réel de la Terra AC supprimée, pas la présence du code sur la box.

Et deux traces de la campagne V2C, qui ne se câblent pas :

· tools/rpc/evcharger_watch.dart entre au dépôt, documenté. C'est la sonde qui a
  produit les deux constats bloquants — une borne hors arbitrage n'apparaît pas dans
  telemetry_watch, et c'est pendant ces transitions qu'il faut la regarder.
· ev_charging_card.dart affirmait que « les deux bornes du banc publient sessionEnergy ».
  Faux depuis l'arrivée de la V2C : elle publie chargeEnergy, remis à zéro à chaque
  interruption de charge. La note renvoie désormais à LoadMechanism et redit C1 de
  LM-1009 — « pas mesurable », jamais zéro.

TODO : entrée d'attente pour sessionEnergy et le renommage currentL1/L2/L3.

146 tests passent, flutter analyze sans remarque nouvelle.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01SQbZKrWqsMFP1Lh2jjjd9f
2026-08-28 12:18:00 +02:00
Patrick Schurig
0311766b2b docs(todo): le bilan journalier est fait, avec les deux bugs d'unité qu'il a révélés
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Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016vrTVifar2GN5rtUh89Wkq
2026-08-28 07:58:50 +02:00
Patrick Schurig
b60c74d2e4 docs(recap): la journée du 2026-08-27 — et le mot qui manquait : JOURNALIER
RECAP.md porte les neuf commits du jour et les trois défauts que seul l'appareil a montrés :
deux cibles tactiles hors norme (26 px, 18 px), et une correction naïve laide que le test
validait — c'est la capture qui a tranché, pas l'assertion.

Ce qui manquait dans le suivi, et qui est écrit noir sur blanc :

AUCUN BILAN JOURNALIER N'EXISTE DANS L'APP. Les quatre tuiles du tableau de bord mêlent deux
natures de grandeur, et aucune n'est journalière — Autoconsommation et Autonomie sont des
pourcentages instantanés, Vers réseau et Depuis réseau des kWh cumulés depuis l'origine. Les
deux dernières portaient « aujourd'hui » : totalReturn n'est pas remis à zéro chaque nuit,
d'où le « · cumulé ». Le bilan du jour reste à écrire, et le TODO porte les trois pièges de
sa mise en œuvre — bornes à minuit local, clés de log SANS le préfixe currentPower, et les
cumulés corrompus de .75.

Et la question ouverte au moteur, telle qu'elle s'est posée : « ECS d'abord, batterie
ensuite » n'est pas exprimable aujourd'hui, et batteryLevelConsideration fait l'inverse — il
annule le budget SOUS le seuil, donc la batterie passe avant. La cause est structurelle : la
batterie n'est dans aucun GetLoadConfig et le plugin ne la commande nulle part. Le levier
existe pourtant, la classe SunSpec Storage de .75 déclare enableCharging, chargingRate et
enableDischarging.

Deux entrées du TODO étaient devenues fausses : kCodesReserveBatterie est fait, et « Zones —
à ne pas entreprendre » est revu puisque le lot est cadré.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016vrTVifar2GN5rtUh89Wkq
2026-08-27 19:49:22 +02:00
Patrick Schurig
c1af47476d docs(recap): la journée du 2026-08-26 — trois recalages de contrat, et la réserve batterie
Le fil conducteur des six commits du jour tient en une phrase : l'app ne recalcule pas
ce que la box publie, et n'anticipe pas ce qu'elle n'a pas encore publié.

Le point à retenir est le seuil de réserve batterie : 0,9 en usine, batterie du banc à
50 %. Quand la règle montera dans le budget, `.75` ne pilotera plus rien par grand
soleil, sans erreur ni panne. Le RECAP le dit, et le TODO garde les trois crochets
laissés ouverts — dont le `Set` volontairement vide qui attend le code du moteur.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01HajXLUczEyZd22JeewRfff
2026-08-26 18:06:54 +02:00
0bf5003992 docs: ajout TODO.md — suivi des tâches et intégrations à venir 2026-02-24 15:00:06 +01:00