En heures creuses, le niveau éco d'une borne à pleine puissance vaut son
plafond de cycle, qui porte la limite de phase. À l'aube, la passe confort
lui ajoutait le surplus, et seul le courant maximal de la borne écrêtait
la somme : borne monophasée sur A, limite 16 A, plafond 13 A, 2 540 W de
surplus — 16 A servis, la phase A à 18 A. L'achat publié valait 2 990 W
quand le compteur n'importait que 450 W.
Pour une borne qui porte EV_OFF_PEAK_FULL_POWER :
- la passe confort sert le surplus DANS le plafond ;
- l'achat cède ce que le surplus finance (gridW, drawCommittedW,
draw.committedW) : la somme reste le plafond ;
- la part confort n'a pas de plancher : il porte sur la somme, qui vaut
le plafond. Sinon un surplus sous le plancher serait refusé, ou démarré
par EV_GRID_START, un second achat en plus du premier.
Hors heures creuses et sans tarif, rien ne change.
Tests : testOffPeakFullPowerAtDawnStaysInTheCeiling (nuit, aube, plein
soleil : 13 A, achat 2 990 / 450 / 0 W, achat ≤ import du compteur) ;
testOffPeakFullPowerStaysUnderTheLimitOnABlindMeter étendu au total
aveugle (13, 15, 15… au lieu de 13, 16, 16…) ;
testOffPeakFullPowerGivesNothingBackWhileSwitchingPhases, la garde de
bascule enfin éprouvée (12 A, phase B à 24 A ; sans elle 15 A, B à 27 A).
Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <noreply@anthropic.com>