etm-powersync-energy-plugin-etm/energyplugin/etm/adapters/evadapter.h

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#pragma once

#include <QObject>
#include <QDateTime>
#include "iloadadapter.h"

class EvCharger;
class EnergyArbitrator;

/*!
 * \brief Adaptateur pour une borne de recharge VE (interface evcharger nymea).
 *
 * Traduit les LoadAction(Setpoint) en appels matériels via
 * EnergyArbitrator::doExecuteChargingAction() — le seul chemin d'exécution.
 *
 * \invariant applyAction() rejette silencieusement toute LoadAction dont \c reason est vide.
 * \invariant currentA est écrêté à [maxChargingCurrentMinValue, maxChargingCurrentMaxValue].
 * \invariant phaseCount est écrêté selon canSetPhaseCount() et phaseCount() du EvCharger.
 * \invariant Les kinds autres que Setpoint sont retournés sans effet.
 */
class EvAdapter : public QObject, public ILoadAdapter
{
    Q_OBJECT
public:
    /*!
     * \brief Constructeur.
     * \param evCharger Borne VE à piloter (doit rester valide tant que l'adaptateur existe).
     * \param parent    EnergyArbitrator propriétaire — utilisé pour l'exécution matérielle.
     */
    explicit EvAdapter(EvCharger *evCharger, EnergyArbitrator *parent);

    /*!
     * \brief Retourne la description statique de la charge.
     * \return LoadDescriptor construit depuis les capacités actuelles du EvCharger.
     * \note Recalculé à chaque appel depuis l'état nymea du Thing.
     */
    LoadDescriptor descriptor() const override;

    /*!
     * \brief Retourne la télémétrie runtime (puissance mesurée, disponibilité).
     * \return LoadTelemetry avec currentPowerW, available et lastActionAt.
     */
    LoadTelemetry telemetry() const override;

    /*!
     * \brief Construit l'entrée loads[] §5 du SurplusContext.
     * \param now Temps de cycle (\c ctx.timestamp). Inutilisé ici : l'EV n'a pas de verrou
     *   de palier (hors waterfall ECS/SG-Ready). Présent pour l'uniformité de \c ILoadAdapter.
     * \return LoadContext incluant declared, limits, needs et télémétrie EV.
     */
    LoadContext toLoadContext(const QDateTime &now) const override;

    /*!
     * \brief Applique une consigne Setpoint sur la borne VE.
     *
     * **Inactif jusqu'à 3g** : non appelée par \c EnergyArbitrator::update() en beta.
     * Le dispatch EV passe par \c adjustEvChargers() amont (hérité). Cette méthode
     * sera câblée lors de la transplantation EV dans \c RuleBasedScheduler (phase 3g).
     * \c descriptor() et \c telemetry() sont eux actifs dès maintenant pour le SurplusContext.
     *
     * \param action LoadAction de kind Setpoint. Autres kinds : retour sans effet.
     * \param now    Temps de cycle (\c ctx.timestamp) — passé à \c doExecuteChargingAction()
     *   (locks anti-rebond de la borne). MÊME source que toLoadContext() (contrat ILoadAdapter).
     * \return L'action après écrêtage matériel (currentA, phaseCount bornés).
     *
     * \invariant action.reason non vide requis — log warning et retour sans effet sinon.
     * \invariant currentA écrêté à [minValue, maxValue] avant envoi à executeChargingAction.
     * \invariant phaseCount ajusté selon canSetPhaseCount() du EvCharger.
     */
    LoadAction applyAction(const LoadAction &action, const QDateTime &now) override;

    //! \brief Sans effet : l'EV n'est pas construit depuis \c LoadConfig (rang fixé à 100,
    //!   cf. « Dette 3g »), et son nom d'affichage vient du Thing, pas de la config.
    //! \param label Ignoré. \param priority Ignoré. \param needs Ignoré.
    void updateSoftConfig(const QString &label, int priority, const LoadNeeds &needs) override
    { Q_UNUSED(label) Q_UNUSED(priority) Q_UNUSED(needs) }

    //! \brief Sans effet : l'EV n'implémente pas encore l'échelle de défaut ECS-410.
    //!   La généralisation est portée par **ECS-414** (lot de mise en configuration
    //!   du SgReadyAdapter). Déclaré explicitement plutôt qu'hérité d'un défaut vide.
    //! Aucun mécanisme de défaut côté EV : il n'y a jamais rien à lever. Le dire
//! explicitement plutôt que de laisser un corps vide (règle 7-c).
    bool clearFault() override { return false; }

    /*!
     * \brief Vue runtime — déclarée, mais HORS de la charge utile \c GetLoadTelemetry.
     *
     * \param now Ignoré : les verrous EV (chargingEnabledLock, currentChangeLock) vivent dans
     *   \c SmartChargingManager amont, pas ici.
     * \return \c mechanismKind "evcharger" et l'état de la borne.
     *
     * \note L'EV n'apparaît PAS dans \c NymeaEnergy.GetLoadTelemetry en beta : il est décidé
     *   par l'amont EN AMONT du waterfall (décision B), sa puissance est réservée dans
     *   \c PlanBudget::evReservedW et non allouée depuis le budget publié. L'y faire figurer
     *   ferait une somme \c loads[] qui ne retomberait pas sur \c budget.allocatedW. La
     *   méthode est néanmoins IMPLÉMENTÉE, et non laissée en \c Q_UNIMPLEMENTED : quand 3g
     *   transplantera l'EV dans le waterfall unifié, il n'y aura rien à écrire ici.
     */
    LoadRuntimeView runtimeView(const QDateTime &now) const override;

    //! \brief Sans effet : l'EV n'est pas construit depuis \c LoadConfig et ne peut donc pas
    //!   être « désactivé » par ce chemin. \param now Ignoré.
    void applySafeState(const QDateTime &now) override { Q_UNUSED(now) }

    /*!
     * \brief Borne VE sous-jacente (lecture).
     * \return Pointeur non-propriétaire vers l'EvCharger ; jamais nul (fixé à la construction).
     */
    EvCharger *evCharger() const { return m_charger; }

private:
    EvCharger        *m_charger;
    EnergyArbitrator *m_parent;
    QDateTime         m_lastActionAt;
    //! Nombre de phases VISÉ, décidé à la construction du contexte et réutilisé à
    //! l'exécution. Les deux doivent parler du MÊME, sinon le plancher publié ne décrit pas
    //! la borne qui sera réellement commandée (§12 / 3g-1).
    mutable uint      m_targetPhases = 1;
};