TROIS FAITS du 2026-09-06, consignés parce que les traces de lundi en dépendent.
11:47:23 — crête PV du simulateur portée de 9 000 à 6 000 W (banc/cmd/peak,
retenu, courtier 192.168.1.131). Vérifié contre le modèle : écart moyen 0,3 W sur
216 échantillons de plein jour, contre 1 102 W pour l'hypothèse 9 000.
~12:00 — voiture branchée à la V2C. pluggedIn true, lien connected,
sessionEnergy 0,44 kWh. Aucun redémarrage de nymead dans les deux cas : ce ne sont
pas des coutures de baseline.
CE QUE 6 kWc NE CASSE PAS, contrairement à ce que j'avais craint. minPowerW vaut
4140 W (3 × 6 A × 230 V) et le surplus ne dépasse pas ~2 700 W à cette crête ; j'en
avais conclu que la borne ne démarrerait jamais. Faux : mesuré à midi simulé, elle
passe en EV_GRID_START dès 2 140 W de budget, puis en SURPLUS_SETPOINT. Le chemin
d'appoint réseau existe pour ce cas, et BELOW_MIN_POWER seul ne dit pas que la
borne est bloquée — il dit que CE budget-là ne suffit pas. Encore une conclusion
tirée d'un motif lu hors de sa trajectoire.
CONVENTION DE SIGNE, mesurée pour lever une ambiguïté d'écran.
currentPowerAcquisition est NÉGATIF en injection, POSITIF en soutirage — même
convention que banc/etat/grid. Dix échantillons appariés dont un passage par zéro
(−638 → +1939 W) : 10/10 de même signe. currentPowerProduction est négatif de même,
par la convention nymea « from a consumer perspective ».
Un client qui affiche « consommation réseau » sur un currentPowerAcquisition
négatif inverse le sens : la valeur dit que l'installation INJECTE. Le signe porte
la direction ; la valeur absolue seule ne la porte pas.
Patrick Schurig
322cf27e0f