diff --git a/docs/DESIGN_MIN_RESEAU.md b/docs/DESIGN_MIN_RESEAU.md
index 7603961..b3575f7 100644
--- a/docs/DESIGN_MIN_RESEAU.md
+++ b/docs/DESIGN_MIN_RESEAU.md
@@ -212,3 +212,21 @@ ne peut pas exercer le cas mixte, celui où le minimum complète un surplus part
 Il l'exercera en revanche très bien sur une charge en watts — le chauffe-eau — dès qu'elle aura un
 compteur réel (`TEST_TERRAIN.md` §12). **C'est la même précondition que pour l'étape 4 de la
 commande perdue**, et elle est maintenant nommée par un quatrième chemin.
+
+## 8. Ce lot ne sera PAS vérifiable sur machine — écrit avant, pas découvert en mesurant
+
+La voiture a été débranchée le 2026-09-06. `pluggedIn` retombe, la borne **sort de `loads[]`**
+(vérifié : `['chauffe-eau', 'pac-terrain']`), et rien ne la commande plus.
+
+**Donc `EV_MIN_GRID` tiendra sur ses tests unitaires et sa contre-épreuve, pas sur un relevé.**
+C'est acceptable *à condition de le dire maintenant* : le découvrir au moment de mesurer ferait
+prendre une absence de mesure pour une absence de défaut.
+
+Ce qu'il faudra pour lever la réserve, et c'est cumulatif :
+
+1. une voiture branchée — trivial, mais elle décide de tout le reste ;
+2. un lien V2C sain — trois semaines que c'est le blocage (`PORTING_STATUS.md`) ;
+3. et pour le **cas mixte** — minimum complété par un surplus partiel — une charge en watts avec
+   un compteur réel, parce que 2 kWc contre un plancher de 4 140 W ne le produira jamais.
+
+Les trois sont indépendantes, et aucune n'est à notre main aujourd'hui.