diff --git a/debian-qt5/changelog b/debian-qt5/changelog
index 9a35311..81788c7 100644
--- a/debian-qt5/changelog
+++ b/debian-qt5/changelog
@@ -1,3 +1,23 @@
+powersync-energy-plugin-nymea (1.15.2+etm75) trixie; urgency=medium
+
+  * Heures creuses : zones au prix le plus bas du tarif. En mode éco, la borne
+    attend les heures creuses (EV_WAITING_OFF_PEAK) et y charge à la pleine
+    puissance permise (EV_OFF_PEAK_FULL_POWER), sous la limite de phase
+    mesurée moins 1 A ; la somme éco + confort tient dans le plafond de la
+    borne. Sans tarif à heures creuses, aucune décision ne change.
+  * Batterie : la décharge est bloquée pendant que la voiture charge en heures
+    creuses (limite de décharge SunSpec, rafraîchie au tiers du minuteur,
+    levée inverse) ; une consigne refusée est réessayée en s'espaçant, la
+    levée jamais. Bloc storage dans la télémétrie.
+  * Délestage visible : la protection de surcharge publie ce qu'elle fait à la
+    borne (OVERLOAD_THROTTLED : abaissée ou coupée, phase, limite,
+    dépassement) ; journal court des 20 derniers épisodes de délestage, toutes
+    charges, par NymeaEnergy.GetSheddingLog (lecture sans droit, en mémoire) ;
+    télémétrie shedding (revision, open), notifiée à l'ouverture et à la
+    fermeture. La protection décide exactement comme avant.
+
+ -- Patrick Schurig <etm.schurig@gmail.com>  Sun, 25 Oct 2026 13:00:00 +0100
+
 powersync-energy-plugin-nymea (1.15.2+etm74) trixie; urgency=medium
 
   * Protocole optimiseur 1.3 : le moteur annonce 1.3. Forme normée de