diff --git a/tests/auto/simulation/simulation.cpp b/tests/auto/simulation/simulation.cpp
index a16be05..4cb6008 100644
--- a/tests/auto/simulation/simulation.cpp
+++ b/tests/auto/simulation/simulation.cpp
@@ -12103,6 +12103,12 @@ void Simulation::testOverloadProtectionOnAManualChargerIsLogged()
         reglages.endGroup();
     }
     s.borne->setStateValue("pluggedIn", true);
+    // La borne est DÉJÀ dans l'état manuel : le passage en mode manuel n'a rien à restituer, donc
+    // n'écrit rien. Sinon le code amont écrirait à l'horloge murale et armerait les verrous de la
+    // borne sur cet instant — un scénario daté en dur se déroulerait « avant » eux, et la
+    // protection serait refusée à chaque geste.
+    s.borne->setStateValue("power", true);
+    s.borne->setStateValue("maxChargingCurrent", 16);
     const QVariantMap info = injectAndWait("NymeaEnergy.GetChargingInfos").toMap().value("params").toMap()
                                  .value("chargingInfos").toList().first().toMap();
     QVariantMap manuel = info;
@@ -12112,11 +12118,7 @@ void Simulation::testOverloadProtectionOnAManualChargerIsLogged()
              QString("EnergyErrorNoError"));
     QCOMPARE(consigneA(s.borne), 16);
 
-    // L'HORLOGE MURALE, et elle seule : le passage en mode manuel restitue les valeurs de
-    // l'usager avec QDateTime::currentDateTime() (code amont), et arme les verrous de la borne sur
-    // cet instant. Un temps de test antérieur les tiendrait fermés, et la protection serait
-    // refusée à chaque geste. On part donc au-delà du verrou d'enclenchement (300 s).
-    QDateTime a = QDateTime::currentDateTime().addSecs(600);
+    QDateTime a = utcDateTime(QDate(2026, 6, 8), QTime(10, 0));
     QVariantMap snap;
     const auto cycle = [&](double phaseA) {
         a = a.addSecs(60);